Dans un système de compresseur d’air à vis, l’élément séparateur pétrole-gaz est plus qu’un simple filtre ; il effectue la tâche de séparation la plus critique au sein du système. Après la séparation initiale du mélange huile-air comprimé dans le réservoir du séparateur, une quantité importante de gouttelettes d'huile microscopiques reste encore en suspension dans l'air comprimé. À l’heure actuelle, l’élément séparateur d’huile du compresseur d’air constitue la dernière et la plus critique ligne de défense. Sa mission principale est de séparer efficacement l'huile en suspension de l'air comprimé, de réduire la teneur en huile au minimum et ainsi de produire de l'air comprimé propre et de haute qualité.
Types doubles, adaptation flexible
En fonction du modèle de compresseur d'air à fréquence variable, nous proposons des éléments filtrants internes et externes pour votre choix. Les éléments filtrants intégrés sont généralement intégrés au réservoir de séparation pétrole-gaz, avec une structure compacte, adaptée aux compresseurs d'air avec un espace limité ; les éléments filtrants externes doivent être installés indépendamment, ce qui rend le remplacement et la maintenance plus faciles et pratiques à utiliser dans certains scénarios spécifiques. Vous pouvez sélectionner de manière flexible le type approprié en fonction du modèle de votre compresseur d'air et des besoins réels d'utilisation pour garantir que l'élément filtrant est parfaitement adapté à l'équipement.
Fonction principale : purification de l'air
La fonction principale de l’élément filtrant du séparateur pétrole-gaz est d’éliminer l’huile, la poussière et les contaminants liquides de l’air comprimé. Pendant le fonctionnement du compresseur d’air, l’air comprimé produit transportera des gouttelettes d’huile de différentes tailles. Au cours de l’étape de séparation primaire, les grosses gouttelettes d’huile se déposent et se séparent naturellement en raison de la gravité ; tandis que les gouttelettes d'huile de plus petit diamètre entrent dans l'étape de filtration fine. Lorsqu'ils traversent le matériau filtrant en fibre de verre, ils sont interceptés par diffusion et collision inertielle, se condensant progressivement en grosses gouttelettes d'huile, et finalement retournant au système de lubrification via le tuyau d'huile de retour pour recyclage, produisant ainsi de l'air comprimé très propre pour répondre aux exigences de qualité de l'air de diverses productions industrielles.
Le remplacement scientifique garantit la performance
Le cycle de remplacement de l’élément filtrant est affecté par divers facteurs. D'une manière générale, dans des conditions normales d'utilisation, le cycle de remplacement est d'environ 2 000 heures. Cependant, si le compresseur d'air est utilisé dans un environnement difficile, comme dans une mine, une usine de céramique ou tout autre endroit poussiéreux, ou si le compresseur d'air est utilisé de manière intensive, le cycle de remplacement devra peut-être être raccourci en conséquence.
L'élément filtrant doit être remplacé à temps lorsque les situations suivantes se produisent : Premièrement, le cycle de remplacement recommandé par le fabricant est atteint ; Deuxièmement, la différence de pression s'avère avoir atteint une certaine valeur grâce à la surveillance de la différence de pression. Étant donné que l'accumulation de particules solides dans le matériau filtrant entraînera une augmentation de la différence de pression, celui-ci doit être remplacé à temps pour éviter d'affecter le fonctionnement normal de l'équipement ; troisièmement, l'élément filtrant présente des signes de dommages. Un élément filtrant endommagé entraînera une diminution de l'efficacité de la séparation, une augmentation significative de la consommation de carburant et une teneur excessive en huile dans l'air comprimé, affectant le fonctionnement de l'équipement de purification en aval et le fonctionnement normal de l'équipement utilisant du gaz. Cela peut même provoquer la chute du matériau de séparation du filtre en fibre de verre et sa pénétration dans l'huile, ce qui entraînerait une durée de vie réduite de l'élément du filtre à huile et une usure anormale de l'unité principale.
Veuillez noter : la qualité de l'huile lubrifiante, l'humidité de l'air, la poussière ambiante et le taux de charge de l'équipement affecteront directement la durée de vie réelle de l' élément séparateur d'huile du compresseur d'air . Une observation diligente et un remplacement préventif basés sur des données (telles que la consommation de carburant et la différence de pression) sont bien plus scientifiques et économiques que le suivi strict des cycles temporels.
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